Pirelli informó a través de un comunicado, que el programa de pruebas en Paul Ricard concluyó de manera exitosa.

El piloto de desarrollo del equipo Mercedes, Pascal Wehrlein, completó los 63 giros pactados para hoy. Esas vueltas se suman a las 134 hechas el martes y las 89 el miércoles con las llantas para 2017 que serán más anchas; tanto las traseras como las delanteras.

El esquema continuará el próximo 21 y 22 de septiembre de nuevo en Paul Ricard con el equipo Mercedes, pero con neumáticos para lluvia.

Las ruedas para la siguiente temporada serán 25 % más anchas que las actuales: 305/670-13 al frente; 405/670-13 atrás.

Estas nuevas medidas en el caucho junto con autos con mejor aerodinámica, incrementarán la velocidad de la F-1 y disminuirá el tiempo de vuelta entre los cinco o seis segundos.